百年来，“我们企业有一些成功的经验，总结起来，就是‘常柴精神’中的‘实干善创’四个字。”常柴股份有限公司董事长薛国俊在交流时说，“常柴公司一直遵循着‘坚持质量第一，是治厂之本；注重科技发展，是治厂之策；加快技术创新，是治厂之路；推进企业改革，是治厂之法；建设和谐常柴，是治厂之魂’这句话”。

  “天行健，君子以厚德载物。”回望1913年2月，常柴前身企业厚生制造机器厂由常州民族企业家奚九如先生凭借爱国的热情和良知，以实业救国为宗旨、以振兴民族经济为己任而创立。取名“厚生”，旨在表达其厚利积德、造福众生之意。这是常州地区第一家机械工厂，也是中国最早的内燃机专业制造商之一。

  到了1924年，厚生制造机器厂就试制成功二行程卧室大头车———即第一台柴油机，并使用“救星”牌商标。1929年，由厚生制造机器厂制造的8马力和27马力柴油机在西湖博览会上荣获金银优等奖章，厚生厂制造的内燃机，带动了常州地区油米机械和农业机械制造业的发展。

  有人说，常柴人以大企业风范领军小柴行业。常柴人说，“我们把质量作为立厂之本。”

  培养质量意识。从1978年起，常柴在全国首批推行全面质量管理，历届厂领导都亲自组织和领导工厂全面质量管理的推行工作，工厂成立了以厂长为主任委员、党委书记为顾问的全面质量管理委员会。各部门成立领导小组，形成了二级全面质量管理体系。

  从1979年到1986年，“全质办”专职干部增加到27名，占全厂职工数的0.9%；从1979年到1986年，厂级举办TQC培训班108期，每期学习后均进行考试，并将成绩列入职工档案，作为晋升、提干、考察的重要依据之一。

  维护质量信誉。一位老领导给笔者讲了几个小故事。1985年9月，由常柴提供的两台样机抵亚洲某国。然而，该国一些招标官员出于私心利益对样机百般挑剔，以质量达不到要求为理由拒绝签订订货合同。对此，常柴派出的随机工程技术人员据理反驳，并当即开动机器，请他们一一验证检验测试的数据。在事实面前，对方哑口无言。后几经周折，这场贸易斗争终于以常柴厂的胜利而告定局。

  同样在上世纪80年代初，常柴主流产品S195柴油机与当时的世界先进产品日本洋马柴油机相比，取得了“七超三平一略差”的好成绩。联邦德国柴油机专家、武汉柴油机厂厂长格里希在1985年5月参观常柴时说，“你们对曲轴轴径、连杆部位的光洁度那么重视，可以说在这方面你们的管理和加工工艺达到了世界水平。这是很重要的，因为曲轴是柴油机的心脏。我用磁铁检查了几个缸体和几个零件、磁铁放进去和拿出来是一样的干净，这说明清洁度达到了什么程度……根据你们现有的生产条件，要达到15000小时的常规使用的寿命，为期是不远的。”

  百年沧桑，弦歌不辍。“一百年来，常柴抓住了历史的机遇，在不断改革中得到了科学发展。”薛国俊说，“在技术创新和产品研究开发方面，常柴始终靠自力更生的精神，逐步的提升装备和管理上的水准，尤其是近年来，每年都投入1亿元以上用于技术创新和改革，加快新产品的开发，这也是常柴能在国内保持领先，逐步迈向国际市场的因素”。

  2000年后，常柴开展“二次创业”以来，从始至终坚持以产品结构调整为主的“五大结构调整”。常柴围绕“单缸求变、多缸求高”的产品发展趋势，取得了一批国内领先的成果。常柴开发的L、R、H、T、重载等系列单缸机新产品，不仅在产品性能、可靠性、环保排放、质量等方面领先于国内小柴行业，而且通过技术创新，申报了多项国家专利，公司自行设计开发的多款多缸柴油机，相继为全国多家知名汽车厂家配套。常柴还研制开发了一批优势产品和国家863重点项目产品，获得了70多项国家专利，其产品性能、可靠性、环保排放等方面指标领先于国内小柴行业，在非道路机械领域有四个系族61个机型的多缸机通过了美国EPA、欧盟EC排放认证，具备进入欧美市场的技术一马当先的优势。同时，常柴与英国李斯特、美国爱科等有名的公司合作生产的高品质零部件、动力单元和静音发电机组远销海外。2007年以来，常柴每年技改投资1亿多元，加快了环保型单缸机、欧Ⅳ排放多缸机的研发，实施了多缸机基地、轻型发动机基地、常牛公司铸造技改项目等重大工程。

  常柴第二代传人张愚非说，“由于家父就是常柴员工，我也从一名学生成为正式的常柴员工，从旁观的呐喊加油者，成为新自动线的调试参与者。”他说，这一条又一条生产线让其感触颇深，一代常柴人用自己的智慧，改变了常柴原有的简陋生产方式，使常柴跨入现代规模化大生产时代,这是常柴实干善创精神的最佳例证。这种实干精神伴随着常柴柴油机年产量跨上一个又一个台阶，获得一块又一块国家级质量金牌，奠定了今日常柴的人文基础。新一代常柴人时刻把脉市场律动，调整产品结构、提升服务理念及策划营销方略，先后推出国产半喂入收割机专用柴油机、具国内领先水平的轻型柴油机系列，还把产业链拓展至发电机组、通机等多个领域，充分阐释了实干善创精神。

  “这一百年来，常柴在发展中也形成了自身的特色文化，其中最具特色的就是实干善创，‘实干’既包括了对企业、国家的忠诚，员工对企业的忠诚，也包括了常柴对用户的诚信，在实干的过程中，致力于打造经营的价值；‘善创’是指常柴多年来坚持不停地改进革新，我们不仅使企业自身发展，而且帮助了同行的别的企业得到发展。”薛国俊对笔者说，“从研制中国第一台S195柴油机到横向联合，从引进全面质量管理到为服务‘三农’开发多种产品，常柴在这样的一个过程中也逐步的提升了制造能力。因此，在建厂一百周年的今天，我们仍要继续传承和发扬这种‘常柴精神’，在下一个百年里把握机会，创造更多的奇迹。”

  5月10日，是常柴建厂100周年的庆祝活动日，笔者在活动现场看到的是一幕幕温馨感人，德行厚重的场景，这些成为了百年庆典中最靓丽的色彩。而场内一次又一次经久不息的掌声，也充分表达了人们对和谐常柴的肯定。在庆典上，常柴总经理何建光亲自主持了“向奚氏后人及厚生老员工献花”、“向公司劳模先进代表献花”、“向常柴老用户赠机”、“百年常柴特别贡献奖领奖”、“优秀供应商领奖”等系列活动。

  与常柴合作30年的山东五征集团董事长姜卫东对笔者表示，与常柴30年的合作历史，是中国农业机械化发展的历史。常柴与五征的配套产品从当初的单一农用三轮车动力配套，发展到涵盖五征的农用车、汽车与现代农业装备的三大产业，目前常柴配套份额已占到五征的35%，而常柴配套五征的份额已占到常柴自身的33%，常柴已成为中国中小功率的领军企业，五征也成为知名的现代机械制造企业，这些成绩取决于双方几十年来的诚意合作。

  常柴胡天南在百年厂庆的一段话，或许表达了常柴人下一个百年企业梦，也是常柴人的中国梦。“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，当钟声拂过岁月的虬枝，当礼炮点燃庆典的烟花，我们迎来了意气风发的新百年，壮怀激越的新起点。常柴将籍世纪厚积之力，承百年进取之魂，发扬蹈厉，继往开来，在历史的坐标系上画下一道光辉的轨迹。免责声明：本网站内容来自作者投稿或互联网转载，目的是传递更加多信息，不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。文章的主要内容及配图如有侵权或对文章观点有异议，请联系我们处理。如转载本网站文章，务必保留本网注明的稿件来源，并自行承担法律责任。联系方式标签：发表我的评论登录后参与讨论1/1000提交评论全部评论共0条评论查看全部评论相关推荐

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